I.潤滑油循環中に生成されたAtlas Coccco Copco Screwのエアコンプレッサーのコア機能。通常、ろ過精度は通常10〜25μmです。
システム保護：汚染物質が、ベアリングやローターメッシュの表面などの重要な部品に入ることを防ぎ、異常な摩耗、詰まり、シールの損傷を避けます。
オイル品質の維持：潤滑油に対する汚染物質の触媒酸化効果を減らし、オイルの劣化速度を遅らせます。
ii。 Atlas Copco Screw Air Compressorの構造とタイプ
基本構造
ハウジング（システムオイル圧力を搭載した金属材料で作られた）、フィルターエレメント（コアフィルタリングコンポーネント）、およびバイパスバルブ（保護デバイス）で構成されています。
フィルター要素：主に折り畳まれたろ紙または金属メッシュで作られており、一部のハイエンド製品はグラスファイバー複合材料を使用し、マイクロポアを介して不純物を傍受します。
バイパスバルブ：フィルター要素が詰まり、圧力差が設定値（通常0.3-0.5 MPa）を超えると、潤滑油が循環し続けるように自動的に開き（ホストがオイルを排出しないようにします）、同時にフィルター要素を置き換える必要性を警告します。
一般的なタイプ
オイルインレットフィルター：オイルポンプ吸引ポートに設置され、オイルタンクのより大きな粒子不純物（精度が低い、通常は30〜50μm）をろ過し、オイルポンプを保護します。
圧力オイルフィルター：オイルポンプアウトレットからメインユニットへのパイプラインに設置され、高いろ過精度（10-20μm）で、主なろ過段階です。
リターンオイルフィルター：オイルリターンタンクのパイプラインに設置され、メインユニットから戻されたオイルから不純物をろ過し、タンク内のオイルの汚染を防ぎます。
iii。 Atlas Copco Screw Air Compressorの作業原則
潤滑油はオイルポンプによって駆動され、オイルフィルターに入ります。フィルター要素のマイクロポアチャネルを通過すると、不純物が表面またはフィルター要素の内側に傍受され、クリーンオイルが出口から流れ出て、メインユニットの潤滑部分に入ります。フィルター要素が詰まり、入口と出口の間の圧力差がバイパスバルブの設定値（通常0.3-0.5 MPa）に達すると、バイパスバルブが開き、バイパスチャネルを直接通過させることができます（この時点で、オイルはフィルターを通過せず、すぐに交換する必要があります）。
IV。 Atlas Copco Screw Air Compressorの主要なパフォーマンスインジケーター
フィルターの精度：効果的に傍受できる最小粒子直径、精度が高いほど（値が小さくなります）、フィルタリング効果はより良く、通常は10μm以上を必要とします。
汚染物質容量：フィルター要素が収容できる不純物の総量は、容量が大きくなるほど、サービス寿命が長くなります。
圧力損失：新しいフィルター要素の圧力損失は0.1 MPa以下である必要があり、高すぎるとオイルポンプの負荷が増加し、システムの効率が低下します。
バイパスバルブの開口圧力：システム設計に一致する必要があります。低すぎると、ろ過されていないオイルがメインユニットに入ると、高すぎるとパイプラインの過圧が生じる可能性があります。
V. Atlas Copco Screke Air Compressorの一般的な障害と維持
フィルター要素の詰まり
症状：オイルフィルターの前後の圧力差（0.3 MPaを超える）、異常な油圧、メインユニットの温度の上昇。
理由：潤滑油交換の長期的な不足、環境の過度の粉塵、メインユニットの摩耗の増加により、大量の破片が生じます。
処理：すぐにフィルター要素を交換し、オイルの品質が悪化しているかどうかを確認し（必要に応じて、オイルを交換してください）、メインユニットの摩耗の原因を調査します。
バイパスバルブの故障
危害：フィルター要素がブロックされている場合、バイパスバルブが開かれず、供給の停電を引き起こすと、オイルの不足によりメインユニットが燃え尽きます。または、バイパスバルブが時期尚早に開き、フィルタリングされていないオイルがシステムに入ります。
処理：バイパスバルブコンポーネントを交換し、バルブの開口圧を定期的に調整します。
漏れ
理由：オイルフィルターハウジングの老化シーリング部品、ゆるい設置ボルト。
処理：シーリングガスケットを交換し、指定されたトルクに応じてボルトを締め、オイルの漏れを防ぎ、オイルレベルの低下につながります。
