Atlas Copcoエアコンプレッサー圧力バルブカバープレートメイン機能
シーリングと圧力ベアリング：シーリング要素（ガスケット、Oリングなど）を介してバルブ本体で密閉され、圧縮空気の圧力に耐えることができる閉じた空洞を形成します（通常、システム作業圧力、0.7〜1.6 MPaと一致します）、ガス漏れを防ぎます。
内部成分の保護：圧力バルブの内部成分（バルブコア、スプリング、ダイアフラムなど）の内部成分を覆い、保護し、ほこり、油、およびその他の不純物がバルブの感度に入り、影響を与えるのを防ぎます。
固定と位置付け：内部コンポーネント（スプリング、バルブコアなど）が正しい位置にあることを確認するために、ボルト付きのバルブ本体に固定されており、圧力バルブの動作の精度を保証します。
圧力伝達支援：一部のカバープレートは、圧力センシングホールまたはチャネルで設計されており、システム圧力をバルブ内のダイアフラムまたはピストンに伝達し、圧力調節機能の実現を支援できます。
一般的な構造と機能
構造構成：
本体：スタンピングまたは鋳造を通じて、主に金属シート（鋳鉄、アルミニウム合金、炭素鋼など）で作られており、圧力をかける容量を確保するために一定の厚さ（通常は3〜10mm）です。
接続ホール：バルブ本体に固定するために、複数のボルト穴が円周方向に分布しています。中央には、観測穴（透明なカバー付き）または圧力界面があります。
シーリンググルーブ：カバープレートとバルブ本体の間の関節表面には、通常、ガスケットまたはOリングを取り付けるためのリング型シーリング溝があります。
分類（対応する圧力バルブタイプによる）：
バルブカバープレートの圧力維持：オイルガス分離器の出口にある圧力維持バルブに取り付けられ、セパレーターの内部圧力に耐えて、圧縮空気が出力される前にシステムが十分な圧力を確立するようにします。
アンロードバルブカバープレート：エアコンプレッサーの荷重/荷重を制御するために使用すると、カバープレートはダイヤフラムまたはピストンと協力して、圧力信号を送信し、バルブの開閉を実現する必要があります。
安全バルブカバープレート：安全バルブ内のスプリングとバルブのコアを保護し、過圧が発生したときに安全バルブが確実にジャンプして圧力を緩和できるようにします。
重要なパラメーターと資料
コアパラメーター：
寸法：外径、ボルト穴分布サークルの直径、シーリング溝のサイズは、設置シーリングを確保するためにバルブ本体と完全に一致させる必要があります。
圧力を負担する能力：対応する圧力バルブの作業圧力を満たす必要があります（安全バルブカバープレートなどは、システム定格圧力の1.1〜1.2倍以上に耐える必要があります）。
表面の精度：関節表面の平坦性と粗さは、標準（通常は平坦性≤0.1mm/m、粗さRA≤3.2μm）を満たす必要があり、粘着性が低いため漏れを回避します。
一般的な資料：
鋳鉄（HT250）：低コスト、良好な剛性、低圧（1MPA以下）、非腐食性環境に適しています。
アルミニウム合金（ADC12）：軽量、腐食耐性、中規模の空気圧縮機の圧力バルブでよく使用されます。
炭素鋼（Q235または45＃鋼）：高強度、高圧（> 1MPa）圧力バルブに適した高強度、錆予防のために亜鉛めっきまたは塗装が必要なものもあります。
