空気圧縮機の温度制御バルブが交換されない場合、どのような結果が生じますか?
1。制御されていない温度は、機器の損傷につながります
高温の危険:温度制御バルブがスタックし、冷却油回路を開けられない場合、油温度は上昇し続け(100°Cを超えて)、次のようになります。
潤滑油の酸化と劣化、炭素堆積物の形成、オイル回路とフィルターのブロック
摩耗の増加とベアリングやギアなどの可動部品の焼結
シーリングコンポーネントの老化と故障、オイルの漏れを引き起こします
低温の危険:温度制御バルブが冷却油回路を閉じることができない場合、油温度が低すぎる場合(60°C未満)、次のようになります。
潤滑油の粘度の増加、流れ抵抗の増加、および運動負荷の増加
油中の水の凝縮により、潤滑油の乳化と潤滑性能の喪失が生じます
2。システム効率の低下とエネルギー消費の増加
異常な油温度は、コンプレッサー内のガス圧縮効率の低下につながり、同じ電力下でのガス生産が減少します
高負荷で長時間動作する冷却システムは、消費電力の増加をもたらします(統計によると、油温度が10°C上昇するたびに、エネルギー消費量は3〜5%増加します)
3。圧縮された大気質の分解
高温下での潤滑油の分解によって生成される汚染物質は、圧縮空気に混ざり合っています
水の低温凝縮は、パイプラインと空気圧装置を腐食させる可能性があります
空気の質に敏感なスプレーや電子製造などの生産プロセスに影響を与える
4。チェーン障害リスク
温度制御バルブの障害が原因となる場合があります。
クーラーへの過負荷ダメージ
オイルフィルターの過度の圧力差、バイパスバルブの開口部で、ろ過されていないオイルがシステムに入ります
長期の過負荷操作によるモーターの燃え尽き症候群
5。安全上の危険
極端な高温は、潤滑油の自発的な燃焼を引き起こし、火災のリスクをもたらす可能性があります
突然の機器の故障により、生産ラインのシャットダウンが発生する可能性があり、その結果、経済的損失が大きくなります
1630390494 Atlas Copco Oil Separator Air Compressor部品
0830100812 Atlas Copco Compressor Safety Valve
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