Atlas Copco Air Compressorsのカップリングコンポーネント、I。一般的なタイプと機能
弾性カップリング
構造：2つの半分のカップリング（それぞれモーターシャフトとメインマシンシャフトに接続されている）と、中央の弾性要素（ゴム製パッドやポリウレタンブロックなど）で構成されています。
特徴：特定の緩衝および衝撃吸収機能があり、わずかな軸、放射状、角度の偏差を補償し、中小サイズのオイル注入ねじ圧縮機（GA 11-75kWシリーズなど）に適しています。
利点：単純な設置とメンテナンス、低コスト、およびモーターとメインマシンに対する振動の影響を減らすことができます。
ダイアフラムカップリング
構造：トルクは、弾性要素の摩耗の問題なく、金属ダイヤフラム（通常はステンレス鋼）を介して送信されます。
特徴：高精度、高剛性、許容偏差範囲が小さく、高い透過効率（100％に近い）、高温や油汚染に耐性があり、大型または高圧モデル（GA 90kW以降、ZR低圧力シリーズなど）に適しています。
利点：長いサービス寿命、摩耗部品の頻繁な交換なし、継続的な高負荷操作シナリオに適しています。
油圧カップリング
構造：電力は、ポンプホイール、タービン、ガイドホイールなどを含む液体（通常はオイル）を介して送信されます。
機能：柔軟な起動を実現し、モーターの開始電流を減らし、過負荷の場合に自動的に保護することができます。
利点：モーターとメインマシンを衝撃負荷から保護し、機器の寿命を延ばします。
ii。コア関数
送電：モーターの回転電力のメインマシンへの伝送を安定させ、メインマシンローターの通常の動作を保証します。
偏差補償：設置中にわずかな軸方向、radial骨、角の不整合エラーを減らし、不整合によって引き起こされる追加の応力を減らします。
バッファリングと衝撃吸収：動作中の振動と衝撃を吸収し、ノイズを減らし、モーターやメインマシンベアリングなどの主要成分を保護します。
過負荷保護：一部のタイプ（油圧カップリング、せん断ピンを使用したカップリングなど）は、過負荷の場合に切断またはスリップし、過負荷のためにモーターまたはメインマシンが損傷しないようにします。
iii。メンテナンスと障害の診断
毎日の検査
カップリングに異常な振動、騒音、または油漏れがあるかどうかを定期的に観察します（油圧カップリング用）。
弾性要素（ゴムパッドなど）が老化、ひび割れ、または摩耗しているかどうか、および金属成分に亀裂または変形があるかどうかを確認します。
回転部品が露出し、安全事故を引き起こすのを防ぐために、結合保護カバーが無傷であることを確認してください。
アライメントキャリブレーション
結合コンポーネントの設置または交換後、正確なアライメントキャリブレーション（レーザーアライメント機器の使用が推奨）を実行する必要があります。それ以外の場合は、カップリングの早期摩耗、ベアリングの加熱、またはメインマシンからの異常なノイズにつながります。
一定期間（6か月ごとなど）走った後、アラインメントを再確認して、基礎の和解またはゆるいボルトによって引き起こされる逸脱を防ぎます。
一般的な障害と取り扱い
異常な振動 /ノイズ：主に、弾性要素のアライメントまたは損傷の過度の軸、radial、または角度の不整列が原因で、元素の再キャリブレーションまたは置換が必要です。
送電容量：ダイアフラム骨折、弾性ブロック剥離、またはせん断ピン骨折が原因である可能性があり、対応する成分の検査と交換のために機械の停止が必要であり、過負荷の原因を調査する必要があります。
高温：通常、アラインメントが不十分または不十分な潤滑（油圧カップリングの場合）が必要であるため、整列キャリブレーションまたは補充 /作動液の交換が必要です。
カップリングコンポーネントの選択
結合コンポーネントの仕様（穴の直径、トルクグレードなど）は、モーターとメインマシンのシャフトの直径とパワーに一致する必要があります。オリジナルのAtlas Copcoアクセサリーを使用して、劣等なアクセサリによって引き起こされる機器の損傷を避けて、寸法の精度と材料の信頼性を確保することをお勧めします。
