コア関数と動作シナリオ
圧力緩和の保護：空気圧縮機が停止、抑制、または過剰圧力を止めた場合、コンポーネントは自動的にアクティブになり、メインユニット、オイル分離器、またはパイプライン（通常は1〜2バー未満に縮小）の残留圧力が迅速に放出され、メンテナンス中に高圧コンポーネントと接触するリスクを回避します。
補助的なアンロード：アンロードプロセス中に、吸気バルブと組み合わせて機能し、メインユニットの負荷を減らし、エネルギー消費を削減し、モーターの寿命を延ばします。
適用可能なシナリオ：エアストレージタンクインレット、オイルセパレーターアウトレット、またはメインユニットの排気端のパイプラインシステムで一般的に見られる、中小サイズのネジエアコンプレッサー（15〜160 kWの範囲の電力）に適しています。
コンポーネントの構成と構造特性
主なコンポーネント：通常、圧力リリーフバルブボディ、バルブコア（ピストンタイプまたはダイアフラムタイプ）、リセットスプリング、シール（Oリング、バルブシート）、コントロールインターフェイス（電磁バルブインターフェイスなど）、およびインストールアクセサリー（ボルト、ガスケット）が含まれます。働く原則：
通常の動作中、スプリング力によりバルブコアが閉じ、システム圧力が維持されます。
制御信号（シャットダウンコマンドまたは圧力センサー信号など）を受信すると、電磁バルブまたは機械的メカニズムが作用し、バルブコアが圧力を開いて放出します。
圧力放出が完了した後、バルブコアはリセットされ、スプリングのアクション下で閉じられます。
物質的な特性：
バルブ本体は、鋳鉄またはアルミニウム合金（軽量設計）で作られており、システム圧力（通常は16バー以下）および温度（≤120）に耐えることができます。
バルブコアとスプリングは、腐食に耐性があり、信頼できる動作を確保するステンレス鋼で作られています。
シーリング要素は、コンプレッサーオイルや高温環境に適したオイル耐性ゴム（ニトリルゴムなど）で作られています。
互換性のあるコンポーネントの互換性機能：
マルチブランドの互換性：主流のネジコンプレッサー（インターフェイススレッドG1/2 "およびG3/4"など）の標準的な圧力リリーフバルブの設置寸法、制御方法（空気圧または電気）に基づいて設計され、パイピングを変更せずに元のファクトリーコンポーネントに直接置き換えることができます。
パラメーターマッチング：開口圧（通常0.5〜2 bar調整可能）と圧力緩和流量は元の工場バルブのそれに近く、圧力緩和速度とシステムの互換性を確保し、パイプラインの振動を引き起こすシャットダウンの遅延または急速な圧力緩和を引き起こすゆっくりとした圧力緩和を回避します。
経済と実用性：価格は元の工場コンポーネントの価格よりも低く、一部のブランドはユニバーサルモデルを提供し、スペアパーツの在庫コストを削減します。
選択とインストールの予防策：
パラメーターの確認：
エアコンプレッサー（10 bar、13バーモデルなど）、インターフェイス仕様（スレッドタイプとサイズ）、および制御方法（24V電磁バルブ制御または空気圧制御など）の作業圧力を一致させます。
圧力緩和パイプラインの直径を確認して、コンポーネントの流れがシステム圧力緩和要件を満たしていることを確認します（フロー不足のために長い圧力緩和時間を回避します）。
インストール仕様：
バルブ本体の矢印の表示に従って取り付け、圧力解放の正しい方向を確保します。
パイプインターフェイスをきれいにし、シーリング面を検査し、新しいシーリング要素を交換します（古いガスケットによって引き起こされる漏れを避けるため）。
制御回路（電磁バルブ配線など）を正常に接続する必要があります。
デバッグとテスト：
設置後、圧力緩和関数を手動でトリガーして、開口部が滑らかであるかどうかを確認すると、シールは信頼できます（連続漏れはありません）。
圧力緩和時間（通常は3〜10秒、システムのボリュームに応じて調整されます）をテストし、機器の安全要件を満たすようにします。
