I. Atlas Copcoエアフィルターコンポーネント
エアフィルターは、入ってくる空気からほこり、粒子、水分、その他の不純物を除去し、空気圧縮機の本ユニット(ネジ、ピストンなど)に入るのを防ぎ、内部部品の摩耗、詰まり、または腐食を回避し、その後の処理装置の負担を軽減するために使用されます。
主なコンポーネント:
フィルターハウジング(アウターシェル)
金属または高強度のプラスチックで作られており、特定のシーリングと圧力耐性の特性があり、内部フィルター要素を保護し、気流をスムーズに導きます。通常、インレットとアウトレットのインターフェイスがあり、一部は圧力差指標を装備しています(フィルター要素の交換を思い出させるため)。
フィルター要素
材料:一般に紙、織物、ガラス繊維、または金属メッシュで作られており、異なる材料は異なるろ過精度(一般的に数マイクロメートルから数十マイクロメートルまで)を持っています。
構造:主に折り畳まれたまたは円筒形で、ろ過領域を増やし、サービス寿命を延長します。
機能:傍受と吸着を通じて、固体粒子と空気中の水分を捕獲すると、ろ過効率は空気摂取品質に直接影響します。
シーリングパーツ
ゴム製シーリングリングなど、フィルターハウジングとフィルターエレメントの間、フィルターハウジングと空気コンプレッサーの空気摂取量の間のシールを確保し、ろ過されていない空気がシステムに直接入るのを防ぎます。
補助コンポーネント
一部のフィルターには、保護カバー(雨水や破片が入るのを防ぐため)、排水バルブ(フィルターハウジング内の凝縮水を排出するため)、または差圧スイッチ(フィルター要素が詰まっているときにアラームをトリガーする)が装備されています。
ii。 Atlas Copcoオイルフィルターコンポーネント(コアとしてオイルガスセパレーターを含む)
空気圧縮機が動作しているとき、潤滑油は圧縮空気と混合されます(特にオイル注入空気圧縮機の場合)。オイルフィルターコンポーネントのコア機能は、オイルを圧縮空気から分離し、排出された圧縮空気に標準を満たすオイル含有量(通常は3 ppm以下)を保証し、同時にリサイクルのために潤滑油を回収することです。
オイルガス分離タンク
金属圧力容器は、圧縮空気と潤滑油の混合物がタンクに入った後、最初は体積膨張、遠心力などを通じて分離され(粗い分離)、重力のために大きな油滴が底に落ちます。
オイルガス分離フィルター要素
材料:小さなオイル液滴を吸着できる疎水性特性を備えた、多層複合フィルター材料(ガラス繊維、ポリエステル繊維など)。
機能:分離された圧縮された空気で微妙なろ過を行い、拡散と傍受原理を介して、マイクロメートルサイズのオイル液滴を大きな油滴に凝縮し、オイルタンクに戻します。
パフォーマンス指標:分離効率(圧縮空気の品質に直接影響する)、ダスト保持能力(サービス寿命の決定)、圧力差(フィルター要素が詰まったときに増加し、タイムリーな交換が必要です)。
オイルリターンシステム
返品オイルパイプ:分離された潤滑油を分離タンクの底から導き、エアコンプレッサーメインユニット(ネジ圧縮チャンバーなど)に戻し、燃料消費量を減らします。
返品オイルチェックバルブ:コンプレッサーが停止したときに潤滑油の戻りを防ぎ、次のスタートアップ中にオイルスプレーを避けます。
安全性と監視コンポーネント
安全バルブ:分離タンクの圧力が制限を超えて圧力を自動的に放出し、機器を保護します。
オイルレベルのミラー /センサー:オイルタンクのオイルレベルを監視して、通常の潤滑システムの供給を確保します。
住所
中国広東省東莞市大陵山市白尼山北路
電話
+86-15802015368
Eメール
atlascopco128@163.com
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