東莞大科貿易有限公司
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2901007400 Atlas Copcoエアコンプレッサーのサーモスタットキット交換元の部品

メインの交換コンポーネント構成

サーモスタットバルブボディ

コアコンポーネントは、内部温度センシング要素(ワックスバルブコアなど)を介してオイル温度を感知し、バルブ開口部を自動的に調整して、クーラーを介した潤滑油の流れを制御します。

交換するときは、インターフェイスサイズ(入口およびアウトレットオイルポートの直径、インストールスレッドなど)と元のモデルの温度設定範囲に一致する必要があります。

シーリングコンポーネント

ORING、シーリングガスケット、リップシールなどを含む。サーモスタットバルブとパイプラインの間の接続での潤滑油の漏れを防ぐために使用されます。

この材料は、主にオイル耐性ゴム(ニトリルゴムなど)であり、コンプレッサーオイルの化学的特性と作動温度に適応する必要があります。

スプリングとバルブのコア

スプリングは、低温でのバルブの信頼できる閉鎖を確保するために、バルブコアのリセット力を提供します(クーラーをバイパスするため)。バルブコアはフロー調整の重要なコンポーネントであり、摩耗は調節の精度の低下につながります。

スプリングの弾性力パラメーターとバルブコアのサイズ精度は、元の工場仕様と一致する必要があります。

シェルまたはカバー(キットの一部)

一部の一定の温度キットには、内部コンポーネントを固定し、オイル通過チャネルを形成するための保護ハウジングまたはエンドカバーが含まれます。亀裂や変形がある場合は、同時にそれらを交換する必要があります。

互換性のあるモデルと交換タイミング

互換性のあるモデル:ネジ型エアコンプレッサーのGAシリーズ、GXシリーズなどに一般的に見られるように、異なるパワーモデルの一定温度キットの仕様は異なります(GA15、GA22、GA37など。すべて対応するモデルがあります)。

交換信号:

異常な油温度(油乳化を引き起こす連続低温、または高温の劣化を引き起こす高温)。

サーモスタットバルブは詰まっています(バルブを通常開くことも閉じたりすることはできません。クーラーが常に動作していないか、連続的に動作していないために現れます)。

潤滑油漏れ(老化とシーリング成分の損傷)。

通常の主要なメンテナンス(通常15,000〜20,000時間の操作後)に脆弱な部品の予防交換を実行することをお勧めします。

交換およびメンテナンスの予防策

元の工場部品の優先順位:Atlas Copcoの元の交換部品を使用して、各コンポーネントの一致の寸法、材料、および性能を確保する必要があります。

インストール仕様:

交換する前に、オイル通過界面を徹底的にきれいにし、オイルの汚れと不純物を取り除き、取り付け後にバルブコアがブロックされないようにします。

分解の逆の順序で取り付けて、シーリングコンポーネントの正しい位置を確保します(ねじれや省略を避けてください)。

ボルトを締めるときは、指定されたトルクに従って動作して、シェルが変形し、バルブコアの動きに影響を与えないようにします。

機能テスト:

交換後、空気圧縮機を起動し、通常の範囲内で油の温度が変化するかどうかを監視します(80-95)。

漏れを確認し、サーモスタットバルブが油温度と正常に切り替わることができることを確認します(低温でバイパス、高温で開く)。

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