主な関数
圧力調節
設定値に基づいてエアコンプレッサーの排気圧を制御し、必要な範囲（0.7-0.8 MPaなど）内で出力圧が安定したままであることを保証し、ガス使用装置の通常の動作に影響を与える可能性のある過剰または不十分な圧力を回避します。
自動スタートストップ /ロード非ロード
システムの圧力が上限に達すると、圧力バルブは空気圧縮機を引き起こし、アンロード状態に入ります（摂取量を停止しますが、モーターが回転します）。圧力が下限に低下すると、荷重状態に戻り（吸気圧縮の回復）、省エネ操作を達成します。
安全保護
一部の圧力バルブは、過圧保護機能を統合します。システムの圧力が安全性のしきい値を超えると、自動圧力緩和チャネルが開かれ、過圧または安全性事故の原因のために機器が損傷しないようにします。
一般的なタイプ
圧力スイッチ：機械的または電子センシングによって制御され、エアコンプレッサーを開始または停止し、小さなピストン型エアコンプレッサーに適した単純な構造を備えています。
圧力レギュレータ：圧力範囲に手動で設定できる、より正確なバルブ構造。多くの場合、ネジ型エアコンプレッサーの吸気バルブ制御に使用されます。
安全バルブ：究極の保護デバイスとして、システム圧力が異常な制限を超えた場合、圧力を強制的に放出し、圧力容器に必要な安全コンポーネントです。作業原則
圧力バルブは、システム内の圧力信号（圧縮空気の圧力など）を検知し、プリセット値と比較することで応答します。
圧力が設定値よりも低い場合、バルブがローディングメカニズムを開くかトリガーし、空気が圧縮チャンバーに入ることができます。
圧力が設定値に達すると、バルブはアンロードメカニズムを閉じたりトリガーしたりし、空気の摂取量を停止し、おそらく通気チャネルを開いて過剰な圧力を解放します。
一般的な障害とメンテナンス：
圧力の不安定性：これは、バルブ内のばねの疲労、バルブコアの摩耗、または詰まりを引き起こす不純物の存在によって引き起こされる場合があります。摩耗したコンポーネントを分解してきれいにして交換する必要があります。
圧力や過剰圧力を解放できません：安全バルブの障害は危険をもたらす可能性があります。正確なアクション圧力を確保するために、通常のキャリブレーション（通常は1年に1回）が必要です。
漏れ：シーリング成分の老化またはバルブ本体の損傷は、空気の漏れにつながる可能性があります。シーリングリングは、時間内に交換するか、バルブ本体を修理する必要があります。
