Atlas Copcoエアコンプレッサーの水とオイルパイプの材料と特性：
冷却水パイプ：
主に銅管、シームレススチールチューブ、または食品グレードのPVCチューブを使用しています。一部の大規模ユニットは、ステンレス鋼のチューブ（304材料）を使用しています。耐食性（冷却水質に適しています）と良好な熱伝導率があります。
圧力抵抗は、冷却システムの圧力と一致します（通常は1〜3バー）。壁の厚さは、水圧の変動による破裂を防ぐために、パイプの直径と圧力に従って設計されています。
オイルパイプ：
主に、シームレス鋼管（炭素鋼またはステンレス鋼）、高圧ゴムチューブ（織物補強材付き）またはナイロンチューブを使用します。潤滑油と特定の温度（80-120℃）に長期的な浸漬に耐える必要があります。
潤滑油パイプラインの圧力抵抗は、圧力要件を満たしています（通常、異なるモデルと場所に固有の2〜10 bar）。ゴムのチューブには、油抵抗性が必要です（通常、内側の層としてNBRまたはFKM材料）。
仕様と互換性
パイプの直径：フロー要件に従って設計されています。冷却水パイプの直径は通常、DN10-DN50（φ12mm、φ16mm、φ25mmなど）ですが、オイルパイプの直径は小さく（φ6mm、φ8mm、φ10mmなど）。特定のサイズは、モデル（GAシリーズ、Gシリーズ、ZTシリーズなど）および場所（メインユニットのオイルインレット、オイルクーラーの入口、アウトレットなど）によって決定されます。
接続方法：一般的に使用されるのは、ねじ接続（NPTまたはGスレッド）、フランジ接続（大きなパイプ直径用）、またはクイックコネクタ（ゴムチューブ/ナイロンチューブ用）です。一部のパイプルートは、パイプクランプによって固定されており、インターフェイスの振動誘発性の緩みを減らします。
アプリケーションの場所：
冷却ウォーターパイプ：主にウォータークーラー（入口と出口）、ウォーターポンプ、温度制御バルブ、冷却塔の接続パイプなどに分布し、冷却培地を熱散逸（オイルセパレーター、シリンダー体など）に輸送するのを担当します。
オイルパイプ：オイルタンク、オイルフィルター、オイルクーラー、メインユニットのオイルインレット、オイル圧力制御バルブなどの間に接続され、オイル循環経路が形成されます。
メンテナンスと交換の予防策：
定期的な検査：定期的に腐食、摩耗、漏れを確認してください（特に界面部品で）。ラバーチューブは、老化、ひび割れ、膨らみをチェックする必要があります。見つかった問題をタイムリーに交換してください。
交換要件：
交換するときは、元の仕様（パイプの直径、材料、圧力抵抗レベル）と同じ仕様のパイプを使用して、流れと圧力の一致を確保します。
金属パイプを切った後、システムに入る不純物を避けるためにバリをきれいにします。剥離を防ぐために、ゴム製チューブジョイントをしっかりと固定する必要があります。
パイプのレイアウトは、過度の曲げやストレスを避ける必要があり、パイプクランプの間隔は、振動と摩耗を減らすために妥当でなければなりません。
元の工場部品の利点：サイズの精度、元の工場の水とオイルパイプの材料性能は、特に高圧および高温領域でのユニット設計と完全に一致し、長期的な運用上の信頼性と漏れリスクの低減を確保します。
