1092049978 Atlas Copco Air Compressorの最小圧力バルブ

Atlas Copcoの最小圧力バルブの主な機能

最小システム圧力の確立：コンプレッサーが開始された後、コンプレッサーの内部潤滑油の十分な循環圧力を確実に確保するために自動的に開かれる前に、システム圧力が設定値（通常0.4-0.6 MPa、モデルによって変化する）に達するまで閉じたままになります。

圧縮空気の逆流れの防止：圧縮機が停止すると、最小圧力バルブが迅速に閉じ、貯蔵タンクまたは下流システムからの圧縮空気がコンプレッサーのメインユニットに戻るのを防ぎ、メインユニットが逆のエアフロー衝撃から保護し、システムの残留圧力を維持し、次の起動を促進します。

オイルガス分離器の効率の安定化：オイルガス分離器の圧力安定性を維持し、オイルガス分離効果を確保すること（低圧が分離効率の低下とオイル損失の増加につながり、圧縮空気のオイル含有量が減少し、圧縮空気の品質が確保されます。

構造と作業原則

構造組成：主にバルブボディ、バルブコア（ピストンタイプまたはダイアフラムタイプ）、スプリング、シーリングリングなどで構成されています。バルブコアは、システム圧力とスプリング力によって制御されます。

作業プロセス：起動の開始時に、システム圧力は設定値よりも低くなります。バルブのコアが閉じられているスプリング力がプッシュされます。圧力が設定値に上昇すると、ガス圧力がバネの力を克服し、バルブコアが開き、圧縮空気が下流システムに入ります。シャットダウン後、システム圧力が低下した後、バルブコアを押してリセットして閉じて、逆流関数を達成します。

パフォーマンス特性

正確な制御：元の工場の最小圧力バルブの圧力設定は、コンプレッサーのさまざまなモデル（GA、Gシリーズなど）の作業要件に適した正確な開閉圧を確保するために厳密に校正されています。

耐久性と信頼性：バルブボディは高強度鋳鉄またはアルミニウム合金でできており、内部シールコンポーネントは、高温（通常は100°C以下）と長期操作中の圧縮機の圧力変動に耐えることができる油耐性材料（ニトリルゴムなど）を使用します。

低流量抵抗設計：バルブコアとフローパスが最適化されており、開いた後の低抵抗により、圧力損失を減らし、コンプレッサーの排気効率を確保しています。