アトラスコプコ純正部品

トラブルシューティングプロセス 電源を確認します。マルチメーターを使用して、電力が正常であるかどうかを確認します。電圧が安定しています。 コイルの確認：コイルの抵抗を測定して、燃え尽きたかどうかを判断します。 バルブの機械的部分を確認します。バルブを取り外し、それをブロックしている異物があることを確認し、スプリングが損傷しているかどうかを確認します。 制御システムを確認してください：それが自動排水システムの場合は、タイマーまたはセンサーが適切に機能しているかどうかを確認してください。 圧力テスト：システム圧力下でバルブの開閉機能をテストします。

作業原則 トルク透過：モーターによるトルク出力は、カップリングの外歯を介して送信され、その後、中間スリーブの内側の歯を介してコンプレッサーシャフトに移動し、電力透過を実現します。 柔軟な報酬： 軸のオフセット：内側と外歯の間の軸方向のクリアランスにより、2つのシャフトの軸方向の変位が少なくなります（通常は±0.5〜±3mm）。 放射状オフセット：外歯の上部は球形に（軸上の球体の中心を持つ）になり、2つのシャフト間の特定の角偏差（通常は1°以下）を可能にします。 角度オフセット：歯の表面のスライドとローリングを通じて、2つのシャフト間の角度誤差が補償されます。 緩衝と振動の削減：潤滑油が歯の間で充填され、振動と衝撃の負荷を吸収し、機器の騒音を減らします。

圧力センサー 作業原則：圧力差を測定して電気信号に変換することにより、圧力監視を実現します。 主な機能：エアコンプレッサーの入口と出口の圧力、および貯蔵タンクの圧力をリアルタイムで監視することができ、それにより、過剰圧力条件下でシステムが動作するのを防ぎ、システムの安全性を効果的に確保できます。 アプリケーションシナリオ：圧力制御、排出規制、安全保護などで広く使用されています。 一般的なタイプ：ひずみタイプ、ピエゾレス型タイプなどを含む。

Atlas Copco 1900520013作業モード ATLAS COPCO 1900520013一定の圧力制御：設定値±0.1BARの範囲内で排気圧を維持します。 Atlas Copco 1900520013ロード/アンロードモード：圧力が上限に達し、下限を下回ると負荷がかかるとアンロードします。より高いエネルギー消費 Atlas Copco 1900520013可変周波数制御：モーター周波数を調整することにより、段階的な速度調節を達成し、重要な省エネ効果（固定速モデルよりも15-35％エネルギー効率が高い） Atlas Copco 1900520013マルチマシンリンケージ：複数のエアコンプレッサーが連携して、ガス総需要の総需要に応じて負荷を自動的に配布する

動作原則： 膨張と収縮駆動型：一定温度バルブは、主に熱膨張と収縮の原理に基づいて動作します。特別な膨張温度感受性パラフィンワックスおよびその他の成分は、通常、温度検知要素として使用されます。油温度がパラフィンワックスの融点に上がると、ワックスは大幅に膨張し、プッシュロッドを押す大きな力を生成し、バルブコアを動かしてバルブを開きます。オイル温度が低下すると、パラフィンワックスは寒さのために収縮し、バルブコアはバルブの開口部をリセットし、閉じたり縮小したりします。 オイル通過制御： バルブコアの膨張と収縮は、バルブ本体とハウジング間のオイル通過の変化を調整するために使用され、それによってオイルクーラーに入る潤滑油の割合を制御します。オイル温度が設定値よりも低い場合、バルブが閉じるか、開口部が減少し、潤滑油がオイルガスタンクからメインユニットに直接戻り、迅速な加熱を達成します。オイル温度が設定値よりも高い場合、バルブが開き、潤滑油が冷却のために冷却器に入ることができ、冷却された潤滑油がメインユニットに戻り、ローター温度が設定範囲内に残ることを保証します。

ネジ棒に潤滑油が使用されるのはなぜですか？ 1.摩擦の低下：グリースは、ネジ棒の表面に潤滑膜を形成し、摩擦係数を減らし、それによって摩耗と熱の発生を最小限に抑えることができます。 2.錆の摂取：グリースには、特定の腐食防止特性があり、酸化や湿気のためにネジ棒が錆びないようにします。 3.移動電力：スクリューロッドの間に特定のオイルフィルムが形成されます。これは、パワーをスムーズに伝達し、機械的な振動とノイズを減らすのに役立ちます。 4.シーリング機能：グリースはシーリング機能を実行し、ほこりや水分がネジ棒に入るのを防ぎます。 5.抗ラストと抗腐食：潤滑グリースは、優れた抗腐食剤であり、腐食防止剤です。